壓縮空氣冷卻器，又稱空壓機冷卻器，主要分為風冷型壓縮空氣冷卻器和水冷型壓縮空氣冷卻器；壓縮空氣冷卻器的主要作用是將氣缸排出的氣體冷卻、降溫和分離壓縮氣體中的水分。

　　風冷型壓縮空氣冷卻器的特點是使用空氣作為熱交換的介質進行熱量交換，熱量通過空氣帶走。當高溫的壓縮空氣進入風冷卻器芯體內的通道，壓縮空氣的熱量便迅速傳遞給導熱性能好的鋁合金芯體。空氣從風通道高速通過，強制把熱量帶走，使得壓縮空氣的溫度降低。如此不斷循環，直到系統熱平衡，使得壓縮空氣的溫度控制在允許的范圍內，風冷型壓縮空氣冷卻器置于壓縮機后。

　　空壓機排出的高溫壓縮空氣從進氣口進入后冷卻器，在芯體中的換熱管流動，它與殼體內的冷卻水進行熱交換，溫度得到降低，從出氣口流出。高溫壓縮空氣在冷卻的過程中，水蒸氣及油蒸氣則冷凝成水滴與油滴析出，從排污口排出后；冷卻水則從進水口管進入殼體，與壓縮空氣進行熱交換后從出水口排出。

　　壓縮后空氣溫度很高，當冷卻來時，將不可避免地在空氣管道上產生大量的凝結水，除去它們的有效方法是在壓縮后立即將空氣送入后冷卻器。后冷卻器是熱交換器，其既可用空氣冷卻又可用水冷卻。

　　1、空氣冷卻

　　壓縮空氣通過一束管道，由風扇產生的冷空氣，強迫吹響管道。被冷卻的壓縮空氣輸出口溫度大約比室溫高15℃。

　　2、水冷卻

　　鋼殼式管程一側為水，殼程一側為空氣，它們以相反的方向通過冷卻器。水冷卻的后冷卻器必須保證輸出空氣的溫度比冷卻水的溫度高10℃左右。通常要有一個自動排水器和后冷卻器連接或做成一體以除去凝結物。